ELS NEUMATICS

Eurotaller (segons infotaller.tv)

Anunciada hace algo más de un mes en la VI Convención de la red, la nueva web de EuroTaller, la enseña multimarca promovida por la agrupación de recambistas Group Auto España, es una realidad. Y eso significa que ya está online, accesible para cualquier internauta en la dirección www.infotaller.com.
Cambio absoluto de diseño, más contenidos enfocados hacia el automovilista, centrados sobre todo en consejos de mantenimiento para su vehículo y las promociones vigentes en EuroTaller, y la presencia en redes sociales (facebook y twitter) constituyen a simple vista las novedades más significativas de su nuevo sitio en Internet.
La web contiene también un localizador de talleres, mucho más sencillo y visible que en la versión anterior de la web. Los usuarios podrán a través de la página solicitar cita previa para llevar su coche al taller elegido. Para los reparadores hay también un espacio específico, llamado El Rincón del Taller, con noticias generales del sector de la reparación y mantenimiento de vehículos. Además, la web cuenta con un área privada, de acceso con registro de usuario y contraseña para los talleres asociados.

Quan arriba el fred... millor fer la revisió del vostre vehicle (segons infotaller.tv)

 

La patronal de empresarios de automoción de Castilla-La Mancha, Cecam, recomienda a los conductores que realicen una puesta a punto de su vehículo con el objetivo de estar preparados para las condiciones meteorológicas del invierno.
Para la Federación, es conveniente realizar la revisión de frenos, luces, escobillas limpiaparabrisas, batería, líquidos del vehículo, etc. además de ir preparados con las adecuadas cadenas y neumáticos, debido a que con el frío la calzada resbala más.
Los talleres legales disponen de una placa-distintivo que les identifican como tal y son en ellos donde el usuario cuenta con las verdaderas garantías ante cualquier reparación o revisión.

http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-y-general/cecam-recomienda-la-revision-del-vehiculo-con-la-llegada-del-frio

La revisió d'un vehicle costa el doble en un concesionari oficial(Segons infotaller.tv)

 

 

La revisión del coche cuesta el doble en un concesionario oficial

 

Un concesionario puede llegar a cobrar hasta el doble que los talleres multimarca. Los talleres oficiales tienen las revisiones más caras en todos los modelos de vehículos. Y más aún si el vehículo es de una marca asiática (Honda, Kia y Toyota), algo que tiene que ver con la enorme fiabilidad de sus coches.
Lo asegura la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios), tras realizar un análisis del precio del mantenimiento de doce marcas diferentes en 297 talleres de 17 provincias españolas, basado en un estudio realizado durante el pasado mes de octubre. Sus conclusiones aparecen publicadas en la revista OCU-Compra Maestra.
En cuanto a los talleres multimarca, Norauto está entre los más baratos para las marcas Citroën, Ford, Kia, Opel, Peugeot, Seat y Toyota. Aurgi lo es para BMW, Honda y Skoda, Midas para Renault y Feu Vert para Volkswagen.
Las revisiones del vehículo son más económicas en lo que el estudio recoge como "talleres de barrio" (siempre referidos a talleres multimarca), sobre todo si la marca del vehículo es Seat o Ford.
Por ciudades, Toledo y Málaga son las más económicas, mientras que Badajoz, Barcelona y Zaragoza son las más caras. En general, el precio definitivo depende de la marca y el modelo del vehículo, de la ciudad y del tipo de taller donde se realice.

DESCÁRGATE AQUÍ EL ESTUDIO DE LA OCU :

http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-y-general/la-revision-del-coche-cuesta-el-doble-en-un-concesionario-oficial
 

Novetats segóns autoprofessional...

La limitación de pago en efectivo podría afectar a más de 600.000 operaciones de usados

La prohibición de realizar pagos en efectivo a partir de 2.500 euros en aquellas operaciones en las que intervenga un profesional, que entra en vigor desde hoy lunes, podría afectar al 36% de las ventas de usados, lo que supone en volumen más de 600.000 operaciones anuales, según las estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Según el Libro Blanco del VO de Ganvam, la crisis y la falta de financiación han aumentado los pagos al contado en estos últimos años, hasta el punto de que el 52% de las operaciones de compra de particular a profesional se realizan ya al contado y nueve de cada diez superan los 2.500 euros de media.

La asociación explica que en la actualidad el 40% de las compras de vehículos de segunda mano se realizan a un profesional, mientras que el 60% restante está en manos de particulares. Así, concesionarios y compraventas son responsables del 36% de estas transacciones, mientras que las empresas de rent a car tienen una presencia en el mercado del 4%.

Para el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “la nueva limitación del pago en efectivo aportará mayor transparencia al mercado de usados y frenará el fraude fiscal. Al tener que realizar los pagos superiores a 2.500 euros utilizando medios de pago diferentes al metálico, como por ejemplo, transferencia, ingreso en cuenta o cheque bancario, habrá mayor control sobre operaciones que antes quedaban fuera del alcance del fisco. Además de limitar el fraude fiscal, se pondrá freno a la competencia desleal de los que defraudaban, frente a una abrumadora mayoría de empresas que cumplen correctamente sus obligaciones tributarias con Hacienda”.

Ganvam mantiene desde hace años un convenio de colaboración con la Agencia Tributaria para la prevención y lucha contra el fraude en el sector del automóvil y, más concretamente, en las operaciones de adquisición intracomunitarias de vehículos e importaciones que se realizan sin cumplir con las obligaciones fiscales en el ámbito del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte e Impuesto sobre el Valor Añadido.

ELS NOUS ETIQUETATGES

Curriculum:

Estàs interessant a treballar de mecànic a la nostra empresa?

envia'ns el teu curriculum a

info@tallerjuanola.com

Els tallers espanyols treuen bona nota (segons infotaller.tv)

 

 

Los usuarios revelan que el principal motivo por el que eligen un taller u otro es la confianza. El 77,6% reconoce que su taller es el que visita habitualmente o se lo ha recomendado algún familiar. El segundo motivo es la comodidad con el 19,2% y el tercero es el precio, el 9,4%.

Dada la situación económica actual, es más frecuente que los españoles pospongan cada vez mas la visita al taller y las revisiones periódicas, concretamente el 42,8%. La cifra es cuanto menos preocupante, ya que supone un aumento del 20% con respecto al año pasado.
El estudio demuestra que, a la hora de elegir un taller de la propia marca, la relevancia es menor (74%) que cuando se trata de elegir uno independiente (85%). Esto se debe, sobre todo, por el factor precio que, cuando se trata de un taller de la propia marca, sólo representa el 2,6%.
En cambio, no todos los datos de esta encuesta son positivos. El 30% de los españoles afirma no haber sido informado previamente por el taller de reparaciones y recambios adicionales que necesitaba su vehículo.
Creo que todos estos datos son muy importantes para los profesionales, ya que nos ayudarán a darnos cuenta de la situación en la que vivimos y mejorar nuestros servicios.


A Taller Juanola, dia a dia, intentem millorar!

Pirelli mejora la versión del neumático Cinturato P1 (segons infotaller.tv)

 

Pirelli ha lanzado en España una versión optimizada del modelo Cinturato P1. Se trata del Cinturato P1 Verde, una cubierta ecológica que incorpora la última tecnología en seguridad y sostenibilidad y que se adapta al nuevo etiquetado del neumático que se implantará próximamente en Europa.
El Cinturato P1 Verde mejora el índice de resistencia a la rodadura, lo que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la durabilidad de la cubierta a través de un desgaste más uniforme.
Además, el neumático ha experimentado una mejora en el área de seguridad en mojado mediante la reducción de la distancia de frenado.
Estas prestaciones sitúan a la cubierta en una categoría entre B y C en la nueva etiqueta europea y, al igual que el modelo original, que fue lanzado en la primavera de 2011, se ofrece en más de 40 medidas, para llantas de 14", 15" y 16" y en códigos de velocidad H, T y V, referencias todas ellas para el mercado de recambio exclusivamente.

Interessats en treballar al nostre taller?

Si esteu interessats en treballar al nostre taller, envieu currículum a:


* Operari de mecànic (oficial de 3ª o 2ª).
Amb carnet de conduir.
Idiomes: català i castellà.
Amb experiència.



maite@tallerjuanola.com


Gràcies!

Etiqueta Europea per a pneumàtics

Ja ha començat la classe Eurotaller-Autotècnic a les nostres instal.lacions

Seminari teòric i pràctic d'Autotècnic-Eurotaller.

Hem llegit a la premsa: Itv...

Eurotaller...

Hem llegit a la premsa : Les cadiretes de cotxe...

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Web

Ja tenim la nostra Web !!!

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Hella, premiada como mejor proveedor de iluminación por VW (segons infotaller.tv)

El proveedor global de productos para la industria del automóvil Hella acaba de ser premiada como mejor empresa proveedora en iluminación por parte de Volkswagen.

La firma ha recibido el premio Volkswagen Group Award 2012 gracias a la calidad e innovación de sus productos de iluminación, al tiempo que reconoce la relación de colaboración que existe entre ambas compañías.
Con este reconocimiento, el grupo automovilístico quiere distinguir los últimos desarrollos de Hella, especialmente sus sistemas de iluminación dinámicos, Dynamic Light Assist function, dirigidos a incrementar la seguridad al volante mediante su función adaptativa de luces en carretera.
Estos sistemas, ya incorporados en su día al modelo Tuareg, han hecho lo propio y con éxito en el nuevo todoterreno Tiguan, permitiendo adaptar y optimizar su iluminación a las condiciones específicas de la conducción.

Ja tenim la nova targeta aquí...

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Con 100 años de experiencia, hemos podido desarrollar unos lubricantes de motor adecuados a diversas necesidades y condiciones de conducción, aplicando una alta precisión a cada producto. Todos ellos se ensayan en condiciones extremas en competición y a altas velocidades

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Ja la tenim quasi canviada....

Abans de canviar la bateria, comprovem si hi ha algún consum

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Diagnosis del vostre vehicle dels sistemes electronics

La pressió dels pneumàtics (segons infocap)

Dos de cada tres conductores circulan con baja presión

Dos de cada tres conductores (el 63%) circula con un nivel bajo de presión en sus neumáticos y casi el 20% tiene, al menos, una cubierta desgastada por debajo del mínimo legal de profundidad del dibujo de la banda de rodadura establecido por la Unión Europea, según el último estudio europeo sobre neumáticos realizado por Bridgestone.
Estos resultados se basan en las inspecciones de seguridad realizadas a 46.000 vehículos en 11 países de la Unión Europea por Bridgestone en 2011. En ellos se demuestran que muchos conductores siguen sin realizar el mantenimiento adecuado de sus neumáticos.
“El cuidado de los neumáticos es vital para la seguridad, para la conducción ecológica y la economía. Cuando se acerca el periodo estival, Bridgestone, un año más, anima a los conductores a comprobar el estado de sus neumáticos y su nivel de presión antes de emprender un viaje”, afirma Gert Meylemans, director senior de la Oficina de Comunicación Europea de Bridgestone Europa.
El bajo nivel de presión afecta a los bolsillos de los conductores y también al medioambiente. Además, acelera el desgaste de los neumáticos y reduce el kilometraje, sino que, además, aumenta la resistencia a la rodadura del neumático, lo cual, a su vez, incrementa el consumo de combustible y las emisiones del vehículo

BMW X5 M

BMW X5 M: Fuente de inspiración también
en la conducción diaria
¿Es el BMW X5 M un coche deportivo? Por supuesto que sí. BMW consigue que un coche deportivo ofrezca el máximo confort, calidad y amplitud de espacio para cinco personas a la vez que un gran maletero y la versatilidad propia de primera clase.
Además, sus datos de rendimiento y el potente y dinámico diseño refuerzan también los valores de la deportividad que BMW ha buscado para el nuevo BMW X5 M.


(SEGONS Newsletter BMW)

BMW X6

Les noves etiquetes dels pneumàtics (segons infotaller.tv)

Todos hablan de la nueva etiqueta europea del neumático, que está a punto de llegar, pero pocos conocen realmente los detalles de su entrada en vigor y las repercusiones que tendrá para el sector. Acabo de asistir a una presentación de Michelin en la que se han tratado estos temas, así que aprovecho para resumiros la información más relevante en este post. Para facilitarlo, la he organizado en formato pregunta/respuesta.

¿Qué reglamento regula la nueva etiqueta?
La nueva etiqueta europea del neumático está regulada por el “Reglamento CE 1222/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo de 25 de noviembre de 2009 sobre el etiquetado de los neumáticos en relación con la eficiencia en términos de consumo de carburante y otros parámetros esenciales”.

¿Cuáles son los objetivos de esta normativa?
Tiene dos muy claros: aumentar la seguridad y la eficiencia medioambiental del transporte por carretera y permitir a los usuarios finales elegir mejor y con más criterio los neumáticos que se adaptan a sus necesidades y a las de su vehículo.

¿Qué aspectos se miden en la etiqueta?
La nueva etiqueta europea clasifica los neumáticos en función de tres criterios fundamentales:

1. Consumo de carburante: clasificación de la A a la G, que evalúa el nivel de resistencia a la rodadura y de qué forma contribuye el neumático a ahorrar carburante.

2. Seguridad: clasificación de la A a la G, que evalúa la distancia de frenada en suelo mojado.

3. Ruido ambiental: clasificación de 1 a 3, que mide el nivel de ruido exterior del neumático.

¿Cuándo entra en vigor la etiqueta y a qué neumáticos afecta?
A partir del 1 de julio de 2012, todos los neumáticos de turismos, vehículos comerciales, 4x4, camiones, autobuses y autocares que se fabriquen deben incorporar la información de la nueva etiqueta. El 1 de noviembre de 2012 empieza su comercialización obligatoria: todas las cubiertas fabricadas a partir de julio deberán comercializarse en la UE con la etiqueta.

¿Todos los neumáticos deben llevar la etiqueta pegada?
Todos los mencionados en la pregunta anterior llevarán etiqueta autoadhesiva en la banda de rodadura (excepto los de camión), y en todos ellos, sin excepción, la clasificación debe aparecer en toda la documentación técnica y promocional, incluido Internet.


¿Qué neumáticos no están afectados por la normativa?
Todos aquellos de turismos, comerciales, 4x4, camiones, autobuses y autocares fabricados antes del 1 de julio de 2012 (aunque se comercialicen más tarde) y los siguientes: de motocicleta, recauchutados, con clavos, off road, de competición y de colección.

DEL 15 AL 17 DE MARÇ

Taller de confiança!

L'usuari propietari del vehicle pot portar a reparar el vehicle al taller que ell decideixi.  

Curriculum:

Enviar curriculums al email:
info@tallerjuanola.com


Necessari:
Títol de mecànica
Experiencia en taller d'automòbils
Carnet de conduir
Parlar i escriure català .

Avui tenim aula... Classe d'autotecnic/E.Coll al Nostre taller

Autotecnic donant classes pràctiques a nostre taller (organitza Eurotaller-Establiments Coll)
Cal renovar... cada dia hi han novetats

Sport Maxx Rt, nuevo neumático Dunlop

Dunlop presenta su nuevo neumático Sport Maxx Rt. Diseñado para responder a las necesidades de las marcas de automóviles de altas prestaciones, esta cubierta ofrece un mejor agarre en carretera, tanto en seco como en mojado, una gran estabilidad y una mayor zona de contacto en las curvas, incluso a alta velocidad.
Sport Maxx Rt proporciona, además, una distancia de frenado más corta y su diseño ayuda a reducir la generación de calor y la resistencia al aire, bajando así el consumo.
El neumático estará a la venta a partir del 1 de marzo y disponible en 28 medidas, para cubrir el 85% del segmento entre llantas de 16 a 18 pulgadas.

(infotaller.tv)

més meravelles que reparem...

MERCEDES SLK 350