dimarts, 31 de març de 2020

Formentor



Va néixer com a concept car el març del 2019, per celebrar el primer aniversari de la nova marca Cupra, i el segon semestre del 2020 ja serà una realitat. El Formentor -nom d'un ca de l'illa de Mallorca- és el primer model propi de la divisa esportiva de Seat, que s'ha consolidad en el mercat Cupra Ateca i les versions de Cupra de la tercera generació del León. Es tracta d'un SUV cupè de quatre metres i mig, basat en la plataforma del nou León (4ª generació). Com aquest, es fabricarà a la planta de Martorell. El model s'emmarca en l'estratègia d'electrificació del grup i tindrà una versió híbrida endollable, amb un motor 1.4 TSI i un d'elèctric que sumaran 245cv. L'estètica escultural desprèn un gran caràcter, una mostra de l'ambició i la inspiració de la marca.

Vist a: L'esportiu març 2020. Punt.

dijous, 26 de març de 2020

TAVASCAN



Cupra va sorprendre a finals de l'any pasat amb la presentació d'un altre prototip, el Tavascan. En aquest cas, anticipa el primer model totalment elèctric de la marca, per bé que la seva producció en sèrie encara no està posada en negre sobre blanc en el calendari. En qualsevol cas, el Tavascan es va dissenyar pensant en el seu salt a la cadena de muntatge, i el 2021 ja podria ser una realitat. Si fos així, el poble del Pallars Sobirà identificaria el tercer model del grup Seat amb topònim d'origen català, després del Tarraco i l'el-Born. Ve muntat amb dos motors elèctrics, un sobre cada eix, de manera que disposa de tracció integral i una potència de 306 CV, amb una autonomia de 450 quilòmetres. Barreja de SUV i cupè esportiu , la línia és un prodigi de força i dinamisme.

vist: Esportiu març 2020. Especial motor

dimarts, 24 de març de 2020

Gladiator ja prepara el desambarcament a Europa (l'esportiu Març 2020)



El nou Jeep Gladiator ha saltat a la fama gràcies a l'anunci El dia de la marmota, protagonitzat pel Bill Murray i emès durant la Super Bowl 2020, que de seguida va superar els 100 visualitzacions a les xarxes socials. Tanta repercussió és benvinguda, perqué el 2020 el Gladiator s'ha renovat de cap a peus - ja no està basat en el cherokee sinó en el Wrangler - i a més a més, cap a finals d'any arribarà per primer cop a Europa. Es tracta d'un autèntic pick-up ianqui, fabricat a Toledo (Ohio), amb l'estil clàssic i inconfusible de la marca. L'interior és el mateix que el del Wrangler, per ò el Gladiator fa 5,54 metres de llarg, mig metre mes que el Wrangler Unlimited de 4 portes. A Europa estarà propulsat per un motor Ecodiesel V6 de 3 litres, de 260 cv, acoblat a un canvi automàtic de 8 marxes i per descomptat, amb tracció integral.


Vist a la Revista L'esportiu març 2020.Especial motor.

dilluns, 23 de març de 2020

PEUGEOT 2008, milor i més gran (L'esportiu març 2020)


La segona generació del SUV petit de Peugeot reprèn els trets de disseny del seu germà, el 208, però, alhora, se'n distancia. El nou 2008 fa ara 4,3 metres de llarg (25 centímetres més que el 208), de manera que les seves línies i proporcions són les d'un SUV més fort i dinàmic, més proper al 3008. També disposa del nou i-Cockpit 3D i s'ofereix en versions de gasolina, dièsel i elèctrica

diumenge, 22 de març de 2020

TAYCAN - PORSCHE (Revista l'esportiu març 2020)


Taycan té 4 portes, com el Panamera, i és elèctric com ... Bé, no existeien referents dins de la marca alemanya perqué és el primer d'una nova era, però és clar que és tot un Porsche.

Porsche assegura que la filosofia que ha inspirat el Taycan és purament Porsche. Aquesta filosofia és un principi "estructural", que es troba en tots els Porsche, "tant li fa que tinguin dues o quatre portes, un motor elèctric o no, si és purista o luxós. Aquest principi ha fet de Porsche el que és i el que, continuarà sent. És a dir, l'essència de l'automòbil esportiu i el plaer de conduir.

Amb tot, la marca de Zuffenhausen, on es fabrica aquest nou model, reconeix que el Taycan haurà de demostrar la seva vàlua als escèptics de l'electrificació de l'automòbil. Per si de cas, recorden que també el 911 va haber de vèncer les reticències dels puristes de fa 65 anys, que el veien més gran i pesant que el primigeni 356. L'expilot de F-1 Mark Webber, també un antic pilot de Porsche en el mundial de resistència, es declara "un conductor de la vella escola", abans de donar la seva opinió sobre el Taycan: "L'experiència al volant és molt dinàmica : la tracció a les quatre rodes, les prestacions i la frenada van fer que fos una sensació impressionant. "Electritzant, hi podria haver afegit.

Si part de les reticències tenen a veure amb el temps de recàrrega, Porsche afirma que estant tan sols quatre minuts endollat, el Taycan por obtenir l'energia suficient per recórrer 100 quilòmetres. Els primers d'arribar són el Turbo, de 680 cv, i el Turbo S, de 761, per bé que cap dels dos no està pas sobrealimentat, és clar: "Turbo" és simplement la marca que defineix les versions més potents. Tots dos són de tracció total, amb un motor sobre cadascun dels eixos motrius. El Turbo S accelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segons i homologa 412 quilòmetres d'autonomia (450 el Turbo)


Vist a la revista: L'esportiu - Març 2020.

dilluns, 16 de març de 2020

COVID 19

A causa del Covid19, estarem oberts però amb mesures de seguretat i amb un SERVEI MINIM per tots aquells vehícles que ho necessitin.

Preguem si us plau, ens truqueu abans per poder entrar el vostre vehicle. Tel 972505555

dilluns, 2 de març de 2020

ES DELICTE....:

Sabs que superar el límit de 60 km/h en via urbana i superar 80 km/h en interurbana, és delite i és persegueix per la via penal?

Precaució a la carretera!!!

dimecres, 22 de gener de 2020

LINEA DIRECTA - EUROTALLER - TARJETA SUMA





Tens la teva assegurança amb Línea Directa? Saps que si vens a reparar el vehicle al nostre taller sumes punts a la teva tarjeta Suma?


Descuento del
10%
(de lo que pagues en cada factura)
en la renovación de tu seguro.


Algunas ventajas de Eurotaller

  • La red más grande de España (800 talleres).
  • Primeras marcas en piezas.
  • Cualquier tipo de reparación.
  • Altos índices de satisfacción

Formentor

Va néixer com a concept car el març del 2019, per celebrar el primer aniversari de la nova marca Cupra, i el segon semestre del 2020 ja...


Avis Legal : L'article 10.1 de la Llei 34/2002 de Serveis de la Societat de la Informació i del Comerç Electrònic estableix l'obligació que les empreses amb dominis d'internet
especifiquin el gestor d'aquests en aquestes pàgines. És per això que a continuació mostrem les nostres dades legals.
AUTO TALLER JUANOLA SL - C/ GARRIGAS, 13 - 17600 FIGUERES - CIF: B17419557 - Inscrita al Registre Mercantil de Girona.: Tom 1278, Foli 48, Fulla Gi14017, Inscripció 4ª.
E-mail de contacte: info@tallerjuanola.com Telèfon: 972 50 55 55

Política de Protecció de Dades :
Les dades personals recaptades a través de la web www.tallerjuanola.com o del nostre correu electrònic info@tallerjuanola.com són objecte de tractament automatitzat i s'incorporen als nostres fitxers titularitat de AUTO TALLER JUANOLA SL., que és així mateix responsable d'aquests fitxers. Pel que l'enviament de correus electrònics o altres comunicacions a AUTO TALLER JUANOLA SL. implica el
consentiment exprés del Client a la inclusió de les seves dades de caràcter personal en els nostres fitxers automatitzats.
El Client pot exercir els seus drets d'accés, rectificació, cancel·lació i oposició, d'acord amb el previst en la Llei Orgànica 15/1999, de 13 de desembre, de Protecció de Dades de Caràcter Personal y demés normativa aplicable a l'efecte, mitjançant l'enviament de correu ordinari d'una
sol·licitud per escrit a la següent direcció: AUTO TALLER JUANOLA SL - CR GARRIGAS, 13 - 17600 FIGUERES
A la sol·licitud s'haurà d'acompanyar el nom i cognoms de la persona i la fotocòpia del DNI. Els nostres fitxers es troben inscrits en el "Registro General de la Agencia Española de Protección de Datos (www.agpd.es)", al que pot accedir
el Client per a comprovar la situació dels mateixos.